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（三）把握历史进程，认识历史事件，需要把视线拉长，把过往与当下、现实与未来贯通起来审视，这就是历史学界常讲的“大历史观”。用这样的眼光，看待中国人民在创造美好生活、实现复兴梦想进程中正在经历和可能遇到的种种风雨，就能始终在喧嚣中保持一份清醒，在激荡中保持一份从容。

不可忽视的是，以自有场景以出行为主的滴滴金融，场景相对单一，相较阿里、苏宁、美团等泛零售巨头优势寥寥。“滴滴金融由于场景的局限性，不太能走出一条蚂蚁（蚂蚁金服）式的相对独立的泛金融生态之路，只能是以出行主业的助力、补充以及变现渠道。”赵一洋认为，滴滴重点布局的汽车金融可以是滴滴突破围剿的利器。

美东时间5月21日，据华尔街日报报道，了解埃航空难调查详情的航空业与美国政府官员透露，美国航空监管机构越来越相信，一只或多只鸟与飞机相撞可能就是埃航波音737 MAX坠毁的原因。此后，波音股价出现了小幅上涨。截至5月29日收盘，波音股价报354.88美元每股，跌0.073%。

欧洲大陆的反垄断法和产品责任法，以及围绕知识产权保护、医疗、技术转让、可持续性和科学的政策，对他们来说是竞争优势。同样，高昂的税率以及财政货币政策在一定程度上成为了发展的制约因素。对于中国来说，鼓励创新、技术引进和转让、基础设施发展和可持续发展政策是最大的优势，而高税率以及某些低效的国企给发展拖了后腿。

在有着美版“知乎”之称的Quora上，也有不少外国网友讨论中国国庆阅兵。海外网注意到一篇题为“为庆祝10月1日新中国成立70周年，中国将举行阅兵活动，你们会关注吗？为什么？”的帖子。“当然，我会关注，它证明当今中国的进步，我希望今年能看到一些与众不同的东西，这是新中国成立70周年。”“中国当然会做好阅兵，而我的兴趣也在军事，特别是地面车辆，过几天我们还会展开讨论。”“一个非常好的阅兵将反映出社会的团结，纪律严明的表演展示中国领导人和中国人民的决心。”留言板上有不少外国军事迷这样说道。

据“今日俄罗斯”电视台网站8月26日报道，这份39页的报告是应美中经济与安全评估委员会（USCC）的要求完成的。报告说：“北京试图将它的信息传递工作外包出去，部分原因是它认为，外国人更有可能接受貌似来自非中国来源的宣传。”美国国会美中经济与安全评估委员会成员伍尔泽说：“大多数美国人和许多国会议员对这个中国网络的活动范围一无所知。”